Практические примеры           

Пример из практики 1 / BMW / Компания anyvex разработала большое число широких веб-приложений для Интранета научно-исследовательского и инженерного центра (FIZ) концерна BMW. Разработанное и внедренное нами ...

Пример из практики 1 / BMW / Компания anyvex разработала большое число широких веб-приложений для Интранета научно-исследовательского и инженерного центра (FIZ) концерна BMW. Разработанное и внедренное нами на Java веб-приложение Framework ANYFRAME образует общую основу для всех других приложений. Предпосылкой для успешной миграции внешнего ПО в IT-центр BMW является последовательный контроль архитектуры, целостности, способности выдерживать нагрузку,  а также безопасности ПО, в рамках стандартной процедуры тестирования и приемки.

Все веб-приложения ANYFRAME с первого раза смогли удовлетворить требования строгих критериев, установленных концерном BMW. Варианты использования были определены нами в тесном сотрудничестве с пользователями в BMW. Обсуждение графических интерфейсов проводилось итеративно с помощью прототипов на основе Perl. Использованные в BMW решения, в том числе, включали:

Virtual Safety XML: Процедуры управления и организации при вводе и обработке наборов данных моделирования аварийных ситуаций в области безопасности водителя и пассажиров, с дальнейшим применением при разработке предварительных серий.

Feature Fitment List: Таблично-ориентированные процедуры управления и организации для компонентов безопасности в транспортных средствах с обеспечением Excel-интерфейса для импорта и экспорта данных.

Connect PDM: Интеграционная платформа управления и связи различных применяемых на BMW PDM-систем и инструментов предварительной обработки, в сотрудничестве с Университетом Штутгарта и Федеральным министерством образования и научных исследований, а также эталонный проект для применения CORBA в качестве связующего ПО.

В качестве подрядчика BMW мы смогли заключить успешные многолетние контракты по техническому обслуживанию при эксплуатации веб-приложений ANYFRAME.

Пример из практики 2 / AUDI / После успешного внедрения системы управления данными XViSa на BMW, нам удалось разработать сопоставимые решения для безопасности пассажиров для Audi AG. В ряде частичных ...

Пример из практики 2 / AUDI / После успешного внедрения системы управления данными XViSa на BMW, нам удалось разработать сопоставимые решения для безопасности пассажиров для Audi AG. В ряде частичных проектов мы координировали проведение необходимых изменений для приложений в ИТ-среде этой успешно действующей всему миру автомобильной компании.

Пример из практики 3 / T-Systems / Регистрация рабочего времени сотрудников и внешних партнеров в T-Systems производится по всему предприятию с помощью J2EE-приложения, интегрированного T-Systems портала электронного бизнеса. Поскольку anyvex обладает высокой компетентностью в ...

Пример из практики 3 / T-Systems / Регистрация рабочего времени сотрудников и внешних партнеров в T-Systems производится по всему предприятию с помощью J2EE-приложения, интегрированного T-Systems портала электронного бизнеса. Поскольку anyvex обладает высокой компетентностью в области дизайна графического интерфейса пользователя, мы получили дополнительный заказ на планирование всех графиков отпусков и замещений. Задача состояла в обеспечении регистрации сложного ролевого рабочего процесса через сетевой интерфейс пользователя, в как можно более доступном и интуитивно понятном виде для пользователей. Разработанное нами решение нашло широкое одобрение и было принято за основу в системах регистрации времени, применяемых на крупных выставках и презентациях.

Пример из практики 4 / Krauss-Maffei Wegmann / С Krauss-Maffei Wegmann компанию anyvex, как стратегического партнера, связывает многолетнее тесное сотрудничества в области тренинга и моделирования. Так, разработанный нами проект Leo II ...

Пример из практики 4 / Krauss-Maffei Wegmann / С Krauss-Maffei Wegmann компанию anyvex, как стратегического партнера, связывает многолетнее тесное сотрудничества в области тренинга и моделирования. Так, разработанный нами проект Leo II (тренажеры Leopard II для армии Швеции) представляет собой совершенно новый метод автоматической генерации инфракрасных текстур (ИК-визуализация). Исходя из расчетов термоанализа для 3D-модели, полученные значения температур обрабатываются с наложением на исходные текстурные координаты сеточной модели.

Об этом превосходном сотрудничестве свидетельствует большое число других работ, выполненных по заказу Krauss-Maffei Wegmann. Здесь приводятся лишь некоторые из них:

Оптимизация и модернизация систем визуализации (моделирование для Бундесвера)

IT-консалтинг в области моделирования систем визуализации (для армии Швеции)

Концепция интерфейса для привязки компонентов внешней системы визуализации (INDRA, Leopard II, Испания)

Обсуждение, проектирование и разработка прототипов систем визуализации на базе PC (танки Gepard, Бундесвер)

Программа для просмотра сценариев на базе PC (Stealth-Overview / SteVe, настольная компьютерная система для офицеров, BWB, Бундесвер)

IT-консалтинг при подготовке технических предложений, в том числе, в области модернизации систем визуализации (BWB)

Многолетние контракты по техобслуживанию (эксплуатация, модернизация, ноу-хау: танки Gepard, Бундесвер)

Пример из практики 5 / EADS / В 2005 году первый совместный проект, запущенный Европейским аэрокосмическим и оборонным концерном EADS (бизнес-сектор систем ВВС, Cassidian). За прошедшее время в тесном сотрудничестве с ...

Пример из практики 5 / EADS / В 2005 году первый совместный проект, запущенный Европейским аэрокосмическим и оборонным концерном EADS (бизнес-сектор систем ВВС, Cassidian). За прошедшее время в тесном сотрудничестве с EADS мы реализовали несколько крупных комплексных проектов для истребителей Eurofighter и A400M. В частности, наши специалисты в области ПО смогли сгенерировать с помощью ANYCLIPSE ряд продуктов, которые стали стандартными для тренажеров истребителя (EFA ITD):

• Instructor Operator Station
• Tactical Scenario Display
• Scenario Overview Tool
• AWACS C2-Station

C2-Station применяется также в роли центрального блока управления в различных проектах исследований и разработок (передача и обработка изображений в системе Eurofighter-SAR в сотрудничестве с ESG, а также проект UAV). Это стало возможным благодаря использованию приложения ANYCLIPSE Framework с быстрой адаптацией посредством agil к новым требованиям (плагин-концепция).

С 2008 года anyvex выполняет заказы Telerob EOD / IEDD по моделированию обучения роботов со всеми вариантами графического интерфейса пользователя (Ingame-GUI, Instructor-GUI, Student-GUI).

С 2010 года anyvex запланировал участие в проекте интеграции и модернизации EF ASTA, в том числе, для компонентов FCS (Flight Control System – система управления полетом) и IMU (Inertial Measurement Unit – блок инерциальных измерений).

С 2011 года anyvex работает над проектом Headtracking на основе моделирования системы визуализации (Helmet Mounted Symbology System, HMSS) в HEA-шлеме для истребителя Eurofighter (Helmet Equipment Assembly), который найдет применение в 8-канальном тренажере истребителя Eurofighter.